O Estaleiro Rio Grande, localizado no estado do Rio Grande do Sul, oficializou o início das atividades de construção do primeiro de quatro navios do tipo Handymax. A encomenda faz parte de um contrato firmado com a Transpetro, subsidiária de logística da Petrobras, integrando as diretrizes do Programa Mar Aberto para a renovação e ampliação da frota estatal.
Cerimônia marca o início da construção naval
O marco inicial do projeto foi celebrado nesta quinta-feira (15) com a tradicional cerimônia de batimento de quilha. Este procedimento técnico consiste na instalação da estrutura que serve como a espinha dorsal da embarcação, um rito considerado essencial na engenharia naval por simbolizar proteção e boa sorte aos futuros tripulantes.
Estratégia de expansão da frota nacional
A retomada das atividades no estaleiro reflete o plano da Transpetro em fortalecer sua capacidade operacional. Segundo o diretor de Transporte Marítimo da companhia, Jones Soares, o investimento é fundamental para acompanhar a crescente demanda do mercado e a expansão da produção de petróleo no país.
Escopo do projeto e impacto econômico
O contrato sob responsabilidade da Ecovix prevê a entrega de 13 embarcações nos próximos anos, abrangendo diferentes categorias:
- Quatro navios do tipo Handymax para derivados claros.
- Cinco navios-tanque pressurizados para GLP.
- Quatro navios de médio porte da classe MR1.
A execução deste cronograma de obras tem potencial para gerar até 5 mil postos de trabalho, entre vagas diretas e indiretas. As embarcações serão destinadas ao transporte de combustíveis como diesel S10, diesel S500, diesel marítimo e gasolina de aviação, consolidando a infraestrutura logística do Sistema Petrobras.
Fonte: agenciabrasil.ebc.com.br
